簡潔にいうと、AT（オートマ）車とMT（マニュアル）車の違いは、ATは、変速機の中にはいってる機械をオイルを使って制御するタイプで、MTは中に入ってるギヤを自分で、シフトレバーを操作して切り替えるタイプで、エンジンの間にクラッチってのがあって、それで、エンジンのパワーを切ったり繋げたりしてその時に切り替え、MTはクラッチペダルを踏んで切り替え、ATはトルクコンバータ（オイルが入ったクラッチ）が繋がってて、常に若干パワーが伝わってるんよ。だから、クリープ現象（勝手に動く）ってのが起こるんよね